lunes, 18 de febrero de 2013

ULTIMA SEMANA

HOLA AMIGOS

Parece que fue ayer cuando empecé en la preparación, de este maraton. Y ya estoy en la ultima semana, y me doy cuenta de lo rápido que pasa el tiempo, no he terminado este odjetivo y ya estoy pensando en el siguiente.
Se a pasado rapidísimo esta preparación para Sevilla, a pesar de ser una preparación dura, ya estoy haciendo las maleta para partir hacia Sevilla. Y por supuesto la estoy llenando de optimismo,ilusión y motivacion para que no me falten el día de la carrera.

A una semana de la carrera todo el trabajo ya esta echo, ya solo queda descansar todo lo que se pueda para llegar lo mas entero posible,al día de la carrera.

En esta penúltima semana ya he bajado de km ya no es tan importante acumular, ahora toca buscar esas sensaciones que nos permitan soñar con la consecución de nuestro odjetivo.

Y....¿Que tenemos que hacer esta ultima semana ? hay van algunos consejos que pueden ayudar.
una ultima carga de ritmo que no hay que meter mas tarde del miércoles, y no mas de 6 km yo la suelo meter el martes, ha un ritmo algo superior al que llevaré en el maraton, en este caso voy hacer 6x1000 a 3'40"-3'45" recp 2' .
Lo demás sera rodajes suaves y con algunos progresivos de 100m, me gusta llegar a la salida del maraton con unos 30 o 35 km . Mucha gente rueda el día antes del maraton, yo no suelo hacerlo nunca, pero si se hace con 25' muy muuuy suaves es suficientes.

Sobre que comer hay muchas cosas escritas y dichas, yo siempre hago una carga muy grande de hidratos a partir del miércoles, como y ceno hidratos y viernes y sábado cuido mucho la hidratacion. hay que comer lo normal, ni mas ni menos. Nos sentiremos algo hinchados pero eso es por la carga de hidratos y el agua, los hidratos retienen mucha agua, no tenéis que preocuparos. La noche antes siempre ceno algo de pasta, la que sea lo mismo da. pero es muy importante esta carga, sera la gasolina del domingo.

Hidratarse los días previos es muy importante ( agua ) y sobre todo, esta semana teneis que ser un poco egoístas y intentar descansar todo lo que podáis, y mas y dormir todo lo posible.
Y no se que mas deciros, la mayoría ya sabéis a lo que os enfrentáis. Una lucha contra nosotros mismos, intentando poner a nuestro cuerpo al limite,en la que no sabremos hasta que no crucemos la meta si hemos vencido o no .
En cualquier caso, todo aquel que se enfrenta a un reto como el maraton ya es un ganador, porque la maraton se empieza desde muchas semanas previas. Así que el día de la carrera hay que tratar de afrontar con el optimismo necesario, la confianza en como se ha entrenado, la ilusión por conseguir superar nuestras expectativas y con todo aquello que nos pueda impulsar en esa batalla de 42 kilómetros con 195 metros que se llama  MARATON

ESPERO QUE ESTOS CONSEJOS SEAN DE AYUDA.

LUIS MIGUEL PASCUAL

sábado, 16 de febrero de 2013

HOLA CHICOS
QUE TAL ? OS DEJO ESTA FOTO PARA QUE VEÁIS COMO MI AMIGO JORGE, CANTA Y SE TOCA UN PALMEO AL MISMO TIEMPO. JIJIJ.
ESTA FOTO FUE TOMADA EN VALENCIA,ESTÁBAMOS HACIENDO TIEMPO PARA IR A BUSCAR AL GRAN EMILIANO.

BUENO NO ES, DE ESTO DE LO QUE QUIERO, ABLAROS.QUERIA ABLAROS DE LA PENÚLTIMA SEMANA ANTES DEL MARATON.

La penúltima semana es muy importante, muchos no la tenemos el respeto que deberíamos,los entrenos de esta semana tienen que ser con mucha cabeza, el trabajo ya esta echo, no sirve de nada exprimir se en esta semana, bueno si solo par cargarnos de mas.

Es una semana donde ya estamos bajando de km y claro las piernas van solas, y eso es lo que tenemos que tener cuidado de no pasarnos en los ritmos,

Es la semana donde tenemos que probar todo, con lo que vamos a correr, zapatillas, camisa, pantalón y sobre todo calcetines, esta prenda es muy importante en un maraton, tienen que ser de una calidad muy buena, par que no nos hagan rozaduras las zapatillas, por que muchas rozaduras son de los calcetines y no de las zapatillas.

Digo en esta semana por que ya abra mas días para descansar, y si por algún motivo estrenamos unas zapatillas y estas nos hacen una rozadura podremos recuperar, gracias a estos días que tenemos de descanso.Sin embargo fuesen en semanas anteriores igual esa rozadura nos podría impedir correr algún entreno.

Suele ser una semana que no hay muchos nervios, pero ya la cabeza empieza a dar alguna que otra vuelta a la carrera.
Empezamos a dudar si estamos comiendo de mas, por que como ya entrenamos menos,no queremos cojer ni un gramo de mas y eso nos lleva a lo siguiente.

No comemos lo suficiente y a pesar de ser una semana donde ya se entrena menos, los entrenos que tenemos son entrenos todavía con intensidad, lo que se va eliminando es la cantidad, pues lo que sucede es que al no, alimentarnos bien, llegamos a entrenar y no rendimos en el entreno puesto, ¿y? empiezan las dudas de si estoy bien, de si lo voy a conseguir,etc.
Es muy importante mantener la ingesta adecuada de hidratos y proteínas, si acaso algo menos de hidratos, pero muy poco.

ES UNA SEMANA IMPORTANTE COMO YA VEIS, A PESAR DE QUE TODOS NOS FIJEMOS EN QUE LA ULTIMA ES LA MAS IMPORTANTE.

Y si, la ultima es muy importante, tanto en entreno, como en alimentacion y en hidratacion. pero de esta semana ablare, la semana siguiente,

BUENO ESTO ES TODO, SOLO DECIROS QUE NO CAMBIÉIS MUCHO VUESTROS ABITOS ESTA SEMANA Y TODO SEGUIRÁ BIEN.

CHAO AMIGOS...

miércoles, 13 de febrero de 2013

CONSEJOS PARA MARATON

HOLA CHICOS .
ESTAMOS EN TIEMPO DE MARATONES, Y ME GUSTARIAS DAROS ALGUNOS CONSEJOS, QUE PUEDEN BENIR BIEN, PAR AFRONTAR UN MARATON.

 El principal consejo para afrontar una Maratón es el RESPETO, no perderlo nunca, ante una prueba implacable con quienes se postran ante ella; no entiende de nacionalidades, profesiones,de hombres o mujeres, puede ser cruel con cualquiera.
 Durante la preparación se debe ser CONSTANTE, llevar un entrenamiento de “hormiguita” en el que todo suma y la acumulación es la clave. No se trata de ser el mejor en una serie, consiste en poder al día siguiente realizar otra sesión recuperando.

  Todo lo que pueda suceder en la prueba debe ser entrenado; no se deben dejar cabos sueltos; la HIDRATACIÓN es una parte fundamental y como tal debe trabajarse. Es recomendable probar las bebidas que ofrecerán en la prueba para asegurarnos que nos son gratas y nuestro estómago las tolera. EQUIPACIÓN y ZAPATILLAS, del día de la prueba también tienen que testarse, hay que ir “guapos” pero nunca de estreno.

 Mi “truco” para recorrer los 42 km es CÁLCULOS REDONDOS, lo más sencillos posibles; en mi caso, controlo cada 5km, a ritmo que tenga pensado correr. Ayuda a llevar una cuenta sencilla y evita posibles errores en la colocación de kilómetros. Y no me obsesiono km a km, si un km se me va de tiempo, lo importantes es cada 5km.

 PENSAMIENTO POSITIVO, cambiar el “aún me quedan...” por “sólo me quedan tantos km”. Según paso un km, intento pensar que ya voy por el siguiente; relativizar con distancias cercanas puede ser útil. Y apartir del km 25, me concentro solo en el siguiente 5000mil 30,35,40, META.


 También utilizo la FAMILIARIZACIÓN con el recorrido. El día anterior realizo a la inversa los dosúltimos km, si puedo, para evitar la sensación de estar “perdido” devido al cansancio que llevo y tener consciencia de lo que nos queda. Si quedan subidas, bajadas o curbas.

  No preocuparos si la noche previa a la carrera no conseguís conciliar el SUEÑO y dormís menos de lo previsto, lo fundamental es que el cuerpo esté descansado, siendo las dos noches anteriores las importantes.

 Los PREPARATIVOS de la carrera: mochila, zapatillas, imperdibles, chip, vaselina y todo lo imprescindible listo desde el día anterior, hacer las cosas a última hora puede llevar a sobresaltos y olvidos innecesarios. Esto es muy importante, yo me deje en casa, las zapatillas de competir, en el maraton de San Sebastian, tuve que compar unas el sabado, gracias que todo salio bien. 2h43.

 El DESAYUNO, al menos 3 horas antes, para mí, sin cambiar nada de la rutina diaria. Lo único que aumento un poco la ingesta es de café, la cafeína me ayuda a “espabilarme” y a “limpiar” un poco el recorrido intestinal.

 Suelo comenzar el CALENTAMIENTO de la carrera casi una hora antes, un trote ‘muuy muuuy’ suave, visita a los baños, colocación de dorsales, estiramientos y vaselina en los pliegues, también me la echo en los pies, en la planta y entre los dedos para evitar las ampollas.

 Una vez puestos en la línea de salida, se debe tener la seguridad de poder finalizar los 42km, pero también con la incertidumbre de todos los imprevistos que puedan surgir, hay que estar alerta.

  “Liar” a familiares, amigos o todo conocido que se te ocurra, cualquier ÁNIMO es importante y necesario.Esto es facil cuando corres un maraton cerca de casa, Tambien es muy importante poder contar con algun amigo que te pueda ayudar, haciendo de liebre en los ultimos km, yo aconsejo que todos intenteis buscar alguno, es una ayuda muy muuy buena. A que sì Santi, Emi,Jorge.

  BEBER sin ganas, sobre todo si es en maratones húmedas y/o calurosas, tragos cortitos, no muchas cantidades, cada 5km, desde el principio. Hidratarse bien sobre todo en los 5 primeros puestos de avitiallamiento es fundamental para no desidratarse.
Y una cosa muy IMPORTANTE es hidratarse bien los dias previos a la carrera.

miércoles, 6 de febrero de 2013

ENTRENOS- SIN CUMPLIR

HOLA AMIGOS Y AMIGAS

HOY ME GUSTARÍA ABLAROS DE ESOS EN TRENOS QUE AVECES NO LLEGAMOS A COMPLETAR.


Pero no puede dejar pasar la ocasión de dar una vez mas las gracias a un grupo de amigos, que  el Domingo 3 de febrero, se presentaron en mi casa, sin avisar y me trajeron un regalo.
Si un regalo como suena, unas zapatillas adidas tempo 5.
Estos son los nombre de de estos pillos que me la liaron bien. Diego. Santiago, Jorge, Ángel,Emiliano
ESTAS SON LAS ZAPATILLAS QUE ME HAN REGALADO. CON ELLAS CORRER EL PRÓXIMO MARATON DE SEVILLA. SIN LUGAR A DUDAS CUANDO LLEGUEN LOS MOMENTOS DUROS DEL MARATON, QUE LLEGARAN, DE ESO ESTOY SEGURO, SOLO CON MIRAR A LOS PIES ME DARÁ FUERZAS PARA SEGUIR.

No me canso de repetirles que no lo merezco, que para mi es un placer ayudar en todo lo que pueda y sepa, para que consigan su objetivo. 
MUCHISIMAS GRACIAS AMIGOS.

BUENO SIGO CON LO QUE QUERÍA CONTAR:

¿Que pasa cuando tenemos un plan de entreno y un día un entreno, no sale como esta puesto en el plan? pues tan simple como que no pasa absolutamente nada, los planes de entreno son eso, planes de entreno que están para cumplir claro pero son solo en trenos.
En trenos que se busca mejorar y alcanzar el objetivo previsto, pero en un plan de entreno hay que valorar el conjunto de entreno, y no un entreno puntual.

De todos es sabido que el cuerpo no siempre esta igual y responde de la misma manera a ritmos o rodajes largos, por esta causa cuando un día completamos un entreno de series, y los tiempos han salido como esta en el plan, decimos frases como entreno excelente, esto va de lujo, o estoy como un tiro, y no deja de ser solo un entreno.
Y si de lo contrario realizamos un entreno y los tiempos puestos no salen, ya empezamos a dar vueltas a la cabeza, diciendo esto no va bien, no lo voy a conseguir, es demasiado para mi, etc.

Desde mi experiencia tengo que deciros que hay en trenos trampa, me refiero a que aveces se ponen en trenos que nos llevan al limite, para ver como responde a en trenos un poco mas fuertes, y poder seguir plantificando los en trenos.

También tenemos que tener muy en cuenta que en periodos donde la temperatura es baja, no apetece beber agua durante el día y menos recién levantados, y realizar un entreno desidratado nos lleva a no rendir bien en en trenos,y es debido a eso, la desidratacion del cuerpo.

El agua representa el 70% del peso corporal total,siendo este el principal componente del cuerpo humano por lo que un deportista con un peso de 70kg contiene un 55% de agua, del cual el 75% forma parte del tejido muscular y el 15% de tejido adiposo

El cuerpo humano no esta diseñado para acumular agua, mas allá de estos niveles, por eso en tiempos donde la temperatura tenemos que beber agua para estar hidratados,

Con todo esto quiero deciros que puede aber muchas causas por las que no completamos un entreno, que no tenemos el por que de preocupar nos, siempre y cuando sean ocasional mente, o que vuestro entrenador sepa de que entreno se trata y que busca en ese entreno.

REPITO NO TENEIS POR QUE PREOCUPAROS POR QUE UN ENTRENO NO SALGA.
Hasta los atletas de elite también tienen estos días, son humanos como todos.
Y aquí os pongo un ejemplo que yo experimente cuando estaba preparando en maraton de CASTELLON.
 A falta de 15 días tenia un entreno que me diría como estaba de ritmo para afrontar el maraton.
20' calentar+  6km a 3'30" recp 3' + 6km a 3'25"-3'30"+ 1km de soltar.
bueno pues tenia mucha confianza en que este entreno saldría bien y me dejaría ya preparado mental mente para el maraton.
Pues mi sorpresa fue que los primeros 6km me fui a una media de 3'40" y los siguientes 6km solo pude correr 2km estaba roto, y no podía ni mantener un ritmo de 3'50".¿ que paso por mi cabeza?
NADA DE NADA. me di la vuelta y a casa y mañana otro día. y llego el maraton y salio como yo quería. 2:39:10
Con este ejemplo os demuestro que un entreno fallido no pasa NADA.

BUENO ESTO ES TODO. CHAO AMIGOS.

sábado, 2 de febrero de 2013

 f212


HOLA CHICOS

ME GUUSTARIA ABLAROS DE LAS FASES POR LAS QUE SE PASA EN UN MARATON,
FASES QUE TENEMOS QUE TENER MUY ESTUDIADAS, PARA CUANDO LLEGEN, QUE LLEGARAN. SEPAMOS AFRONTARLAS CON EXSITO.






PSICOLOGÍA EN EL MARATÓN

¿CÓMO AFECTA NUESTRO ESTADO MENTAL EN EL MARATÓN? ¿QUÉ FASES PSICOLÓGICAS EXISTEN?

 
Nuestra mente es igual que nuestro cuerpo. Y es igual por diferentes razones. En primer lugar, porque forma parte de nosotros. En segundo lugar, porque también se agota o se cansa cuando se realiza una actividad durante un período de tiempo más o menos prolongado. Y en último lugar, porque, así como entrenando nuestro cuerpo podemos lograr mayor resistencia, potencia muscular, flexibilidad..., entrenando nuestra mente podemos lograr mayor capacidad de concentración, atención, capacidad de sacrificio... y, por tanto, retardar, en gran medida, un agotamiento prematuro.
En el maratón, al hilo de lo que sucede a nuestro organismo, la mente sigue un proceso natural de desgaste que se refleja en las distintas etapas o fases emocionales por las que pasamos a lo largo del tiempo que permanecemos corriendo.
Voy a distinguir seis etapas diferenciadas, aprovechando determinados puntos kilométricos del maratón:
Euforia, se prolonga desde antes de la carrera hasta los primeros kilómetros de la misma.
Charla, se extiende desde los kilómetros 6-7 hasta el kilómetro 14-15 aproximadamente.
Transición, va desde los kilómetros 16-17 hasta el kilómetro 22-23.
Latente, transcurre desde el kilómetro 24-25 hasta el kilómetro 30-31.
Sufrimiento, sucede desde el kilómetro 32 hasta aproximadamente el kilómetro 42.
Éxtasis final de carrera, que ubico en los últimos metros de la prueba.
Durante estas fases, nuestro estado anímico varía desde un polo hasta el opuesto (de norte a sur, de blanco a negro), pasando de estar Alegres a estar Suplicando para que llegue el final de la carrera. Sin embargo, dicho estado se puede, si no eliminar, sí por lo menos mitigar hasta el extremo de lograr, inclusive, disfrutar de los últimos kilómetros de la Maratón. Pero para conseguirlo, hay que mentalizarse de la existencia de los malos momentos y de la necesidad de superarlos.
A continuación se desarrollan las diferentes etapas.


1. EUFORIA - Nervios pre-carrera. Esta etapa se extiende, tal y como señalé anteriormente, desde los minutos (u horas) previas al inicio de la carrera, hasta que se llevan recorridos los primeros kilómetros (4 ó 5).
Durante esta etapa, se entremezclan los pensamientos de alegría ("Esto es un espectáculo", "Voy a por el maratón", "Cómo me gusta esto"), con otros que reflejan las primeras dudas ante la carrera ("Cuando llegue a meta voy a dar botes de alegría", "Esta tarde, tras la carrera, voy a estar todo el tiempo sentado en un sillón", "Me voy a comer un buen filete"). Sin embargo, no dudo en ningún momento que muy pocas personas nos planteamos el hecho de que antes del final de la carrera vamos a sufrir y este sufrimiento, por momentos, va a ser muy grande. ¿Y por qué no nos planteamos esta circunstancia?. El hecho es que durante este preciso momento estamos FRESCOS, física y mentalmente, y lo que menos me voy a plantear en este instante es que al cabo de unas horas voy a pasarlo mal, simplemente, porque pienso que no va a suceder; y es que si "ahora estoy bien ¿por qué luego me voy a encontrar mal?" o "cuando tenga que sufrir, sufriré". Estas cogniciones son erróneas ya que no se ajustan a la realidad y, por eso, es fundamental controlarlas y/o dominarlas (éste supone el primer punto de concentración).
Me explico en este aspecto: claro que estoy de acuerdo conque una persona esté eufórica antes de empezar la carrera y que se deje llevar por estas sensaciones, porque es bueno, pero, esto, es muy distinto a que, posteriormente, una vez iniciada la prueba, dichos pensamientos se antepongan a la realidad que, como ya he comentado, es que antes o después nos vamos a cansar (son muchas horas corriendo) y si no lo hemos previsto o anticipado y, por tanto, no nos hemos concienciado para ello, pagaremos el gasto que hagamos al principio con un cansancio adicional al que, por el de la propia carrera, vamos a padecer.
Resumo este punto destacando el hecho de que es bueno inmiscuirse dentro de las sensaciones que se producen antes y durante los primeros kilómetros del maratón, e, incluso, aconsejo que se haga, porque forma parte de la satisfacción que el susodicho maratón produce, pero, igualmente, quiero señalar que estas sensaciones deben estar controladas por nosotros, y, la mejor forma de lograrlo es siendo conscientes de que tras la euforia y el descanso físico inicial, llegará el agotamiento. Es decir, hay que ANTICIPAR lo que nos va a suceder en cada momento de la carrera.
Por ello, os propongo que durante estos primeros instantes de carrera seáis cerebrales (no pasionales) y comencéis la prueba tranquilamente (sin prisas), a vuestro ritmo, y sin dejaros llevar ni por la alegría del principio, ni por el miedo a quedaros descolgados del resto de corredores. De esta forma, en los últimos kilómetros de la prueba, aparte de adelantar a muchos de estos corredores que, ahora, se dejan arrastrar por la euforia del inicio, (el exceso que ahora están realizando, lo van a pagar al final de la prueba), vamos a llegar en un muy buen estado físico y mental.

2. CHARLA. Esta etapa se prolonga desde, aproximadamente los kilómetros 6-7, hasta los kilómetros 14-15.La denomino la etapa de la "charla", porque durante este período de tiempo es cuando una gran parte de los corredores se dedican a hablar con los "compañeros de viaje" y con las personas que altruistamente nos animan cuando pasamos a su lado. Asimismo, este es el momento en el que se suelen gastar bromas y/o contar chistes.
Durante este período de tiempo el problema que nos podemos encontrar es el del desconocimiento de nuestras posibilidades. En numerosos casos, los corredores, bien porque físicamente se encuentran en perfecto estado ("Ya estoy en el kilómetro 11 y me encuentro muy bien, así que puedo acelerar", "Voy perfectamente, no estoy nada cansado"), bien por la animación de la gente que te empuja ("Qué emocionante es ver a tanta gente animándote") o bien porque percibimos mal la realidad ("Ya llevo un tercio de la carrera, sólo me quedan dos tercios y no estoy cansado", "Ya sólo me quedan X kilómetros") tendemos, inconscientemente, a acelerar nuestro paso y a adoptar un ritmo que está por encima de lo que nuestro cuerpo nos permite, provocando un agotamiento prematuro de nuestra energía, primero física y, a renglón seguido, mental. La consecuencia de todo esto es que, según el kilómetro de la prueba en el que ocurra, abandonamos o acabamos "arrastrándonos".
Ante esta circunstancia, os propongo nuevamente la ANTICIPACIÓN de estas sensaciones, de tal modo que, cuando observemos que nos estamos dejando llevar por la euforia de la gente que nos anima o que vamos a un ritmo más veloz del que podemos, porque en ese momento nos vemos fuertes e invencibles, actuemos con cabeza y reflexionemos sobre lo que más nos conviene, y esto no es otra cosa que mantener, atendiendo para ello a nuestras sensaciones orgánicas, un ritmo que se ajuste a nuestras posibilidades; de este modo, no nos dejaremos arrastrar por lo que las sensaciones inmediatas nos dictan, y que no son otra cosa que percepciones erróneas de la realidad, fruto de un sentimiento de grandeza e insuperabilidad equivocados.

3. TRANSICIÓN. Desde los kilómetros 16-17 hasta los kilómetros 22-23). Esta etapa, psicológicamente hablando, es neutra. Es sólamente durante estos kilómetros cuando los corredores populares realmente actúan, siempre desde un punto de vista psicológico, como deben. Esta etapa supone, como su propio nombre indica, un paso entre la alegría del principio y el comienzo del cansancio físico y mental, de ahí que, durante este tiempo, permanezcamos más o menos concentrados y corriendo de un modo más o menos regular. Sin embargo, no quiero decir con ello, que los defectos que hemos ido acumulando durante los kilómetros previos, hayan desaparecido; evidentemente, si estamos rodando a un ritmo más fuerte que el que nuestro cuerpo nos permite, vamos a seguir manteniendo esta línea. Lo que quiero decir es que, a pesar de los errores que, desde el principio estamos cometiendo, durante este período ni existe la euforia inicial (puesto que ya llevamos bastantes kilómetros y la alegría del principio ya ha desaparecido) ni nuestras energías están debilitadas (y por lo tanto, nuestra cabeza no nos está mortificando con nuestro cansancio ni está malinterpretando los signos corporales que presentamos), lo que nos permite correr, mentalmente hablando, de un modo óptimo.
Este espacio de tiempo adquiere, si así se desea, una importancia mayor para los corredores populares, ya que, puede servirles de modelo para saber cómo deben correr un maratón; es decir, que si MENTALMENTE, somos capaces de correr toda la prueba como lo estamos haciendo ahora, vamos a estar en disposición de llegar a meta en perfecto estado, ya que estamos dejando de lado nuestras cogniciones erróneas a cambio de otras que nos permiten ir concentrados en lo que estamos haciendo. A fin de cuentas esta es, para mí, la clave fundamental para acabar el maratón, física y psíquicamente bien.


4. LATENTE. Esta etapa se extiende desde aproximadamente el kilómetro 24 hasta lo que se ha venido en llamar "el muro", aproximadamente el kilómetro 32.Es en este momento, cuando puedo decir que comienza el Maratón: hasta ahora, nuestra euforia, en primer lugar, y nuestro perfecto estado físico, posteriormente, no nos han permitido captar la verdadera dureza de la prueba; pero, a partir de este momento, una vez que ya comenzamos a sentir el peso de la carrera (las piernas empiezan a sentirse cansadas, ya no apetece seguir corriendo, etc.), es cuando vamos a empezar a sufrir física y mentalmente.
Sin embargo, el verdadero sufrimiento psicológico está aún por llegar; en esta etapa, mientras tanto, se empiezan a larvar pensamientos que, más tarde, cuando físicamente estemos muy cansados, van a pasearse una y otra vez por nuestra cabeza de manera continuada, provocando, si no estamos preparados, unos efectos devastadores.
Durante este período de tiempo es cuando uno empieza a preguntarse si va a llegar a meta; es cuando empezamos a fijarnos, no en el camino que llevamos recorrido, sino en el que nos queda por recorrer; es cuando, en definitiva, empezamos a angustiarnos y hasta decaernos, porque ya lo único que queremos es "¡ACABAR de una santa vez!".
Es, pues, una etapa de gestación que (aunque aparentemente pasa desapercibida), desde mi punto de vista es la más importante, ya que, si durante este espacio de tiempo logramos controlar nuestros pensamientos y analizamos objetivamente todo lo que le ocurre a nuestro organismo, posteriormente (cuando las sensaciones físicas sean más desagradables), afrontaremos nuestro agotamiento en mejores condiciones. Por ello, y como sé con certeza que durante estos kilómetros, van a empezar a dolernos las piernas, nuestro ritmo va a ser más cansino, las ganas de correr van a empezar a desaparecer y nuestra mente ya no va a estar tan despejada, debo hacer constar que nuestra concienciación debe ser, aún si cabe, mucho mayor. Ahora es cuando deben empezar a aflorar los pensamientos positivos que hemos preparado para este momento. En este aspecto hay una cosa clara, si antes de la prueba hemos previsto este cansancio, ahora, cuando llegue, vamos a afrontarlo con verdaderas garantías, ya que nuestras cogniciones van a ser del estilo "esto ya me lo esperaba", "es normal este dolor, llevo muchos kilómetros corriendo", "forma parte de la carrera", etc., y no las que normalmente aparecen cuando uno no está preparado ("me duelen las piernas", "no me quedan fuerzas", "estoy muy cansado y todavía me quedan muchos kilómetros", "no voy a llegar", etc.). La diferencia entre unos pensamientos y otros es tal, que, si en este tramo aplicamos los primeros, nuestro sufrimiento final va a ser mucho menor (incluso puede ser inexistente) y se va a limitar, exclusivamente, a nuestro dolor físico (que, por cierto, no es poco).
Respecto a esta etapa, tengo una anécdota que me recuerdan los dos errores más importantes que cometí en mi primer maratón:
a.- ir a un ritmo más fuerte del que mi estado físico me permitía.
b.- interpretar erróneamente las sensaciones corporales que pasaban por mi cuerpo en cada momento.
El hecho fue que durante mi primer maratón (año 1995), tras haber recorrido unos 25 kilómetros, en los que había ido más deprisa de lo que realmente podía (primer error), llevado, por un lado, por mi "invencible" fortaleza física, por otro, por el desconocimiento de la prueba y, por último, por mi inexperiencia, empecé a notar, como es normal en todos los corredores, un enorme cansancio de piernas, lo que yo interpreté (segundo error) como un signo de un inmediato calambre. Pues bien, y a pesar de que no me dio ningún calambre, desde ese instante hasta el final de la prueba, lo único que pasaba por mi cabeza eran pensamientos continuos que me recordaban lo enormemente cansado que estaba y las pocas ganas que tenía de correr ("Ya no puedo más", "Qué hago yo aquí"). El resultado final fue, que llegué a meta (gracias a que pude acoplarme a un grupo de corredores que iban dirigidos por un guía que había puesto la organización) en un pésimo estado físico, y en un estado mental desastroso. Al año siguiente (en 1996), cuando me conciencié de que debía ir y que este cansancio me iba a sobrevenir, lo único que pasaba por mi cabeza eran pensamientos continuos que pedían con deseo que llegarán los kilómetros, es decir, esperaba cada kilómetro con anhelo, ya que de esta forma podía demostrar mi fenomenal estado físico. Evidentemente, en este caso, la llegada a meta fue muy diferente, acabando, para un corredor como soy yo (no he bajado en ninguno de los cuatro maratones que he disputado de las 4 horas y 15 minutos, lo que supone ir a 6 minutos el kilómetro), a un ritmo bastante fuerte (en concreto, a 5 minutos el kilómetro), registrando un mejor tiempo en la segunda media maratón.


5. SUFRIMIENTO. Se prolonga desde, aproximadamente, el kilómetro 32 hasta el kilómetro 42.
Esta etapa es la que nos pasa factura si hemos sido excesivamente osados. Si ya de por sí, yendo físicamente bien, mentalmente vamos a estar muy cansados por la prueba (no obstante, llevamos unas 3 horas corriendo), no es necesario imaginarse lo que ocurre cuando físicamente estamos mal y no hemos previsto dicho cansancio. Durante este período de tiempo, lo único que vamos a desear es acabar y ni los aplausos generosos de la gente, ni nuestro estado físico nos van a ayudar a retirar de nuestra cabeza, estos pensamientos. En este aspecto, la agonía es tal, que, una persona cualquiera que todavía no haya corrido ningún maratón, no se explica el hecho de que cuando tan solo te quedan dos kilómetros para terminar (¡después de haber recorrido 40!) dejes de correr y te pongas a andar, y, es que, para la mente de un corredor no preparado para la ocasión, que lleva corriendo 4 horas, esos últimos 2 kilómetros, no son otra cosa que 2.000 metros y 2.000 metros son, aproximadamente, unos 2.000 pasos, lo que supone una barrera imposible de superar en ese momento, para cualquier persona que llegue en esas condiciones.
La concienciación para la prueba va a impedir que estos pensamientos sean tan negativos, ya que al estar mentalizados, vamos a prever su llegada y, por tanto, vamos a saber, por lo menos, mitigarlos. Nuestro objetivo es, pues, que al llegar al kilómetro 40 (ó 39 ó 38) sólo pensemos en ir a por el siguiente kilómetro, sin obcecarnos ni angustiarnos por llegar a meta, defecto, que es muy común en numerosísimos corredores, quienes creen que en el kilómetro 34 (porque sólo queden 8), ya han terminado la prueba, sin concebir el hecho de que ahora cada kilómetro se multiplica mentalmente por 2, y, que, ni nuestros pensamientos ni nuestro estado físico son los del principio, sino que son radicalmente opuestos ("no puedo más", "quien me manda a mí meterme en estos sufrimientos", "estoy harto de correr", "no vuelvo a correr el maratón", etc.).
Anecdótico fue el hecho que le ocurrió a un amigo mío en su primer maratón: al terminar la prueba, al ser preguntado por sus amigos que tal le había ido, él contestó que su peor momento lo pasó cuando tuvo que pasar por "el kilómetro del empedrado", refiriéndose a los apenas 100 metros de empedrado existente justo enfrente del Museo del Prado. Esta respuesta da muestra de la forma que tiene de ver las cosas un corredor popular de maratón cuando lleva recorridos 40 kilómetros.


5. ÉXTASIS FINAL DE CARRERA. Sucede durante los últimos metros de la carrera.
Qué decir de esta fase que no conozcan todos aquellos que han sentido en sus carnes lo que supone atisbar a pocos metros de ti esa pancarta que da por terminado tanto tiempo de dedicación, esfuerzo, sufrimiento, alegría... Esa pancarta pone, aunque parezca mentira:
M E T A
En fin, en esta etapa se produce lo que yo denominaría un subidón anímico, que se refleja externamente en las caras de satisfacción de los corredores, e introspectivamente en pensamientos que resumen todo el esfuerzo previo por conseguir una heroicidad: “Lo he logrado”, “Por fin”, “Soy un genio/a”, “Aleluya”... En definitiva, es un momento que todos los que lo hemos experimentado, resumimos en que es “para vivirlo”. Es un momento, psicológicamente hablando, muy peculiar. Digo peculiar, porque si nos fijáramos en esos corredores unos 500 metros antes, veríamos, tal y como comenté en la etapa anterior, un aspecto totalmente distinto y, sin embargo, parece milagroso que, de repente, nos olvidemos de nuestros dolores físicos, del calor, del cansancio, de la hartura psicológica... Y demos la sensación, siempre de cara al espectador, de que estamos como si no hubiéramos recorrido ¡42 kilómetros sin parar!, o lo que es lo mismo, como si no hubiéramos estado corriendo 3, 4, 5 o hasta 6 horas.
Quizás toda esta reacción quede explicada porque en nuestro organismo se produce la liberación abusiva de una hormona que todos en nuestra vida desearíamos liberar continuamente: la endorfina o, comúnmente hablando, “hormona de la felicidad”.


CONCLUSIÓN.
La clave del éxito mental en el maratón radica en la anticipación de consecuencias. Si se consigue controlar todas las sensaciones que se van a expeerimentar durante el maratón, se logrará realizar una buena carrera, lo que permitirá repetir la experiencia  ya que el sentimiento final será de Plena Satisfacción.

Todos pasamos por estas fases en un maraton, por eso os digo que es muy importante saber cuales son y estar preparado para ellas.